Комментарии

Ответ пользователю tmdev (2024-04-19 18:10:41):

Мнение работников, безусловно, тоже интересно, но не всегда оно будет релевантным, т.к. у работников цель и желание сделать свою работу проще и комфортнее, а у пассажиров - чтобы транспорт был удобным, комфортным и полезным при их передвижениях по городу.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2024-04-18 23:03:05):

А если спросить мнение работников электротранспорта по поводу концессии, то и вовсе выяснится, что это отнюдь не к лучшему.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2024-04-18 23:03:05):

Ну с новыми линиями явно уже ничего не светит я так думаю, а вот по поводу троллейбусной сети, я ещё надеюсь приехать в Таганрог на открытие троллейбуса 2.0, так контактная сеть даже с учетом простоя более года выглядит гораздо лучше чем в Ростове, да и вроде как официально ничего не закрывали...

Ответ пользователю M713 (2024-04-18 22:42:33):

Позитивный, да не во всем: концессионер обещал после завершения реконструкции начать строить новые линии => тишина, концессионер обещал последним этапом заняться реконструкцией троллейбусной сети => тишина и потенциальное закрытие таганрогского троллейбуса.

Ответ пользователю Arthur_Akhtyamov (2024-04-18 22:37:18):

Да, но всё-таки с троллейбусами у нас не всё гладко, возможно после передачи трамвайного парка концессионеру, больше внимания будут уделять троллейбусам. Сейчас вот Синара проектирует и строит новые трамвайные линии, конечно до готового результата ещё далеко, но надежды очень большие. Да и позитивный пример Таганрога показывает, что концессии это только к лучшему.

Ответ пользователю M713 (2024-04-18 21:11:01):

Это хорошо.

Ответ пользователю Arthur_Akhtyamov (2024-04-18 21:01:37):

Да, на удивление и снаружи и внутри достаточно приятные! И самое главное, что у нас троллейбусы не меняют на электробусы, а пытаются эксплуатировать параллельно

Классный электробус:)

Красота!

Да надо просто прав лишать за такое, а то привычка бросать свои корыта на путях и под контактной сетью становится нормой

Классика, это уже традиция ;/

Ответ пользователю Сергей Шишков (2024-04-17 17:24:24):

Где-то писалось, что этот маршрут на самоокупаемости
И после поездки в 3-6 часов в вагоне 3го класса на пластиковых сиденьях 5я точка становится дубовой, т.е. комфорт отсутствует
И 6 вагонов только на праздничные дни бывает

Ответ пользователю камил (2024-04-17 15:37:29):

И всего 4 вагона - между двумя городами-миллионниками :(

Ответ пользователю камил (2024-04-17 15:35:43):

1й день был 4 августа 2022, 2й день был 5 августа 2022,6 августа рейса не было, и вот 3й день 7 августа

На этом фото 3й день работы этого маршрута

До чего же красив! Жаль, не застал такие у нас в городе, списали задолго до моего рождения. Видел только в старом фотоальбоме Калинина за 1973 г. Еще б узнать, как он звучит в движении...

Автора с дебютом)

С необычным дебютом автора!=)

Списан 04.2024

C Дебютом !